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江苏泰州长江公路大桥创造五项世界第一-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:05:12 阅读: 来源:AS厂家

江苏:泰州长江公路大桥创造五项世界第一

创造了5项世界第一、再次刷新国际桥梁史的泰州长江公路大桥11月25日正式通车。泰州大桥的建成开通,将长江北岸的泰州与江心的扬中、江南的镇江常州连成一体,实现了江苏沿江8市全部有跨江大桥连接。

泰州大桥工程全长62.088公里,由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线组成,项目总投资93.7亿元,建设工期5年半。大桥位于长江江苏段中部,北起泰州境内的宁通高速宣堡枢纽,南止沪宁高速汤庄枢纽,接常州西绕城高速。大桥连接京沪、沪陕和沪蓉3条国家高速公路,在长三角地区和江苏省高速公路网络中起着重要的联络和辅助作用。

由于这一段长江较浅,为最大程度减少对航道破坏,设计者创新采用三塔双跨悬索桥型,为世界首创。

与传统的两塔单主跨悬索桥相比,三塔悬索桥型可大幅降低主缆和锚碇受力,减小构件绝对尺寸,实现软弱地基上的特大跨径桥梁建设,节省工程费用。此外,这种结构还能显著减少水中墩和锚碇结构物的数量,有利于桥下通航,降低船舶撞击桥梁的概率。大桥建设施工中刷新了5项世界纪录:2×1080米特大跨径三塔两跨悬索桥;200米高纵向人字型、横向门式框架型钢塔;中塔水中沉井基础入土深度;W型主缆架设长度;两跨悬索桥钢箱梁同步对称吊装。

泰州大桥全线采用双向六车道高速公路标准,其中跨江主桥及夹江桥全长9.726公里,桥面宽33米。主桥通航孔为单孔双向通航,通航净空高度不小于50米,净宽不小于760米,能满足5万吨级巴拿马散装货轮的通航需要。

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