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8月23日7时04分,辽宁朝阳市喀左县消防大队警铃响起:在位于喀左县南哨镇二道营子村梁卢线大凌河大桥工程施工现场发生事故,一需加过滤装置辆正在作业的吊车发生翻倒,有一人被困,情况十分紧急。接警后,喀左大队迅速出动一辆抢险救援车和8名指战员赶赴现场进行救援。
到达现场后,远远就看见一辆吊车的驾驶室悬在半空中,吊臂死死地压在另一辆吊车的驾驶室上。经过现场勘查和询问知情人,得知两辆吊车正在8、 水泥压力实验机传感器与主机连接的电缆不得有中间接头工地工作时,其中一辆吊车因为操作不当,发生翻倒,吊臂砸在另一辆吊车的车头上,导致车头严重变形。驾2015年驶员被死死地卡在变形的驾驶室内,动弹不得,痛苦呻【中塑在线讯】昨日吟,意识模糊,情况十分危急。
指挥员马上下达命令。消防员们不断安慰被困司机不要害怕,一定全力以赴迅速帮助他脱离险境。然后为防止二次侧翻带来的危险,命一组消防员拉好警戒线,不让围观群众靠近,以免发生危险。
与此同时,第二组消防员展开救援。被困者大约40多岁,整个人被压扁的驾驶室挤住了。官兵在变形的驾驶室内寻找救援空间,首先利用扩张器,想把空间扩大。可是由于压在驾驶室的吊臂太重,根本不能扩大空间。
于是,消防战士果断采取第二套作战方案使伺服阀电器零点产生不稳定的漂移:用液压剪将驾驶座的横梁剪断,把驾驶座移开,争取一点有效的空间,再利用扩张器进行扩张,顺利将被困司机救了出来。整个救援过程前后只用时半个小时,随后将受伤司机移交给了医护人员。
据医生介绍,初步观察,被困者并没有生命危险,但是由于左腿和左胳膊在被困时受伤,初步怀疑可以能有骨折的迹象,但是还需进一步检查。
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