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【消息】泉州南俊路百源路电动车专用道形同虚设小车照样闯

发布时间:2020-11-23 01:57:30 阅读: 来源:AS厂家

9月25日,为缓解非机动车与机动车争道抢行的现象,泉州市区南俊路、百源路增设电动车专用道,待试行取得实际效果和经验后再向其他类似道路推行。实施近一个月来,不少市民反映,专用道形同虚设,电动车不走,小车照样闯入。

记者昨日走访发现情况确实如此,近八成的电动车不走专用道,一些司机还将标线当成停车线。

电动车不走 电动车有道不走,小车违规驶入,专用道难专用的问题有待相关部门加强监管引导。

机动车占道导致电动车有路难行

现场 八成电动车不走专用道

昨日下午2时20分许,正是上班的交通高峰期,南俊路车上人来车往,尽管一条实线将专用道和机动车道分隔开来,但许多电动车仍然无视路面的标志,穿行机动车车流间。一些机动车也见缝插针,闯入专用道超车,一些司机甚至直接将车停在专用道上。即使专用道没什么车时,一些电动车仍然选择走在机动车道上。

记者观察了30分钟,发现有115部电动车经过,不过80%的电动车并未走专用道。

市民 部门管理不到位

“什么专用道?没注意到。”市民陈女士表示,她经常骑车从这边经过,一到高峰期大家还是照样闯来闯去,有路就走,也没碰到谁在管啊。

“划专用道是好事,但还需要加强宣传和管理。”市民吴先生说,他偶尔看到民警上路查处,一些电动车主就会自觉靠右行驶,可民警一走,乱象又来了。他建议,除了加强引导,对那些占道违停的车主应当严管严罚,久而久之,各行其道的观念就会深入人心了。

部门 进一步加强巡查

“我们也整治了,也处罚了,目前有所好转。”鲤城交巡警大队相关负责人说,专用道刚投入不久,许多市民还不习惯,刚开始有许多人不懂走,专用道利用率不高。今后将进一步加强巡查严管,对于违停的小汽车坚决给予查处,逐步引导规范电动车专用道管理,各行其道,真正发挥专用道作用。

该负责人表示,目前,市区只有南俊路与百源路有电动车专用道,电动车要在道内行走,确保安全。而在机动车和非机动车混合道,电动车要靠右侧行驶,不能走机动车道。(记者 王金植 文/图)

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