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054护卫舰八大关键技术声隐身曾被要求暂缓0《资讯》

发布时间:2020-11-04 11:59:23 阅读: 来源:AS厂家

054护卫舰八大关键技术 声隐身曾被要求暂缓

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中国海军054级护卫舰首舰525马鞍山。(资料图)

他们,为祖国监造了898艘战斗舰艇和军辅船,如果组成海上编队,总长度相当于4500个国庆阅兵徒步方队;

他们,交付的8000多台套舰用动力和机电配套装备,使海军百艘战舰驰骋五大洲、三大洋;

他们,创造了海军装备史上的20多项第一,获国家和军队科技进步奖60余项,3型舰船获国家质量金奖;

他们,参与研制监造的“昆仑山”号综合登陆舰,“千岛湖”号大型综合补给舰,“马鞍山”“巢湖”“舟山”号新型护卫舰已多次执行亚丁湾护航任务;

……

海军驻某造船厂军事代表室,自1955年建室以来,一茬茬军代表用智慧和心血托起共和国战舰从这里启舰。

“一流战舰是拼出来的”

从2000年开始,军代表室先后承担起多型新一代舰船的研制监造任务。为了使新一代舰船的研制达到或接近世界先进水平,军代表们瞄准前沿技术,拼搏攻关。

声隐身技术是当今水面战斗舰艇的一项关键技术,是先敌发现目标和维护战舰自身安全的重要指标。在新一代护卫舰设计之初,时任总代表薛伟敏提出把这项技术应用到新型战舰上。当时只有少数发达国家掌握这项技术,不少专家认为我国在这一技术领域还不成熟,实际应用面临三大风险,建议暂缓。其实,早在一年前,军代表就开始跟踪这一前沿技术,成立了课题攻关组。他们和设计专家一起到部队调研,对噪声辐射源进行系统论证,反复测试噪声特征,做各种频谱分析,开展噪声控制的模型测试。经过军代表和设计专家一年多艰苦努力,终于拿出了完善的设计方案。这项新技术的应用,使我国新一代导弹护卫舰的声隐身指标实现了新的突破。

抗冲击技术是新一代护卫舰需要突破的八大关键技术之一,直接关系到战舰的作战能力和生命力。主管军代表陈斌协调国内有关科研院所,组成“国家队”联合攻关,围绕抗冲击技术展开了“新型护卫舰抗冲击设计及评估”“船体缩比模型水下爆炸试验”等多个课题研究,经过800多个日日夜夜的不懈攻关,解决了舰船抗冲击的一系列“瓶颈”技术难题,成功应用到新一代护卫舰上,为提高我海军舰艇生命力发挥了重要作用。

“一流战舰是拼出来的!”这是每一名军代表发自肺腑的感言。

新一代护卫舰的吨位要比过去的增加约1倍,准备采用新型高强度钢。但这种钢材的焊接工艺十分复杂,初次焊接试验,合格率很低;再试,仍然不达标。这让大家感到采用这种高强度钢的巨大风险,上上下下都在担心:“到底能不能用这种钢?”

关键时刻,军代表们立下誓言:“采用高强度钢决不放弃!不啃下这块硬骨头决不收兵!”他们和工厂一起从头再来:200多名焊工重新培训;重新研制与高强度钢匹配的焊丝;重新摸索焊接参数;重新制订焊接工艺;引进先进的焊接设备……经过上千次试验和摸索,终于将一次拍片合格率提高到98%,比建造大纲设定的目标高出8个百分点。

一艘现代化战舰,涉及国内100多家军工企业。军代表与各设计和生产厂所齐心协力,攻克了2000多个技术难关,将1000多项新技术、新材料、新工艺应用到10型新研制的舰船上,使新一代导弹护卫舰、综合登陆舰、远洋补给舰的总体建造水平都上了一个新台阶。

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