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壳牌受困政策瓶颈仍未获成品油批发经营资质试验机

发布时间:2019-10-17 01:45:30 阅读: 来源:AS厂家

壳牌受困政策瓶颈 仍未获成品油批发经营资质

生意社11月20日讯

作为在华大型跨国能源企业,荷兰皇家壳牌石油公司(以下简称“壳牌”)在中国拥有统一石化的75%股份,并已在广东省建立了总投资额达43亿美元的南海石化项目,以及数个天然气、润滑油和石油勘探生产业务。但壳牌在中国的发展和其他跨国能源企业一样,仍受困于我国的相关政策限制。 日前,在上海举行的2007必比登挑战赛上,壳牌集团润滑油业务执行副总裁大卫·皮瑞特(DavidPirret)在接受记者专访时表示,目前壳牌在中国并没有取得任何成品油的批发经营资质。 未取得成品油批发资质 大卫·皮瑞特表示,在成品油领域,由于时机尚未成熟,“目前我们没有向中国政府递交任何申请,也未曾与政府的相关部门商议过这一议题。”据悉,道达尔、BP、德士古以及埃索等油企在我国的成品油领域,也并没有优势与我国两大油企巨头竞争。 欲与广东民企合作建站 在我国的加油站的网点铺设方面,大卫·皮瑞特透露,壳牌正不断与中国相关部门合作,扩大在华各项业务,“目前,我们已与中国石化(行情股吧)合作,在江苏省建立了500余所加油站。而在广东地区,并没有大面积地进行网点铺设,在整个省仅设了30多座。”大卫说。而由于广东地区的油站竞争激烈,壳牌目前把大部分精力放在华南油站的扩张上。 另外,据透露,目前江苏以及广东的油站,大多都是以租赁的形式获得经营。而在广东的发展发面,壳牌正与广东一家并不出名的民营石油企业在商定加油站的事宜,不过,壳牌方面不愿透露该公司的名字。 据悉,壳牌已经避开了在中国市场中最敏感的成品油战场,转而开发石油的中下游产品,虽然取得了巨大成就,但在其业务发展上,仍然受到了不少障碍。业内分析人士表示,我国市场实在太大,对于任何一家企业都是个诱惑,而我国政府在吸引外资的同时,也要保护我国的本土品牌。比如在成品油领域,外企很难从我国政府分得一杯羹。

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